发动机大师

School of Automotive Machinists & Technology Scores at Amsoil 发动机大师 Challenge.

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The School of Automotive Machinists & Technology has once again shown its mettle, collecting a top five finish at the 2014 Amsoil 发动机大师 Challenge presented by Hot Rod magazine. SAM Tech scored an impressive 4th place finish against 30 of the best performance engine building shops in the nation.

“我们兴起了在前五个中再次出现,”Sam Tech教育主任Judson Massingill说道。 “发动机大师是对发动机的真实测试 - 没有机箱,没有驱动力,只有权力。当人们看到我们可以竞争地竞争到国内最好的专业商店时,他们意识到我们的学生真正学习了一些东西。曝光EMC显示潜在的雇主学校的能力,这为我们的毕业生开设了门,他们通常在卓越的发动机商店降落。事实上,我很自豪地说,今年总决赛中的每一支球队都有一个Sam Tech毕业,“他补充道。

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十大网赌官网团队使用GM Performance零件LSX块进入436立方米的雪佛兰LS发动机,带有CIC LS-7式头部和Comp Cams Camshaft。该发动机在经过测试范围内产生727.00马力的平均峰值,平均峰值为640.67磅-FT的扭矩。 “发动机大师允许我们展示我们教导的东西。我们是一所发动机建筑学校,而不是底盘调优学校,比赛表明我们可以对专业的发动机建设者进行竞争对手,“大众乏味。 “自2006年开始竞争以来,我们已经完成了一年的总决赛。我们赢了两次(2011年街司,2012年Xtreme街部),2011年有两堂课,我们赢得了街道司,并在Xtreme街区旁边是赛跑者。“

2014年的EMC在头脑竞争中挖了30支球队 - 但它是谈话的发动机。发动机大师在俄亥俄州西北大学举办10月。首先在合格回合中首次测试马力和扭矩的发动机,只有前五个发动机才能完成决赛。基于平均电力授予积分 - 获胜引擎是累积最大点的引擎。 2014年规则说明参与者必须使用OE(工厂)建筑,液压滚筒凸轮和泵气体的两个阀门。发动机从3,000-6,500 rpm测试。

EMCpic1“我们为竞争选择的学生是那些致力于EMC项目的大多数时间的学生,”店员和团队领导克里斯贝内特解释道。 “它还允许他们参加真实世界的竞争,他们得到了对组件的密集测试的经验,”他补充道。

使用这么多选择,选择引擎平台是最大的挑战之一。 “选择一个可以赢得的组合是最困难的,”大众钟表。 “找到足够的时间来测试你可以梦想的一切,并在这种广泛的范围内制造权力也是我们最大的挑战之一。

“当然,它需要很多才能使其成为EMC,并且我们要感谢以下公司:Amsoil,Aeromotive,ARP,CID头,简介,Comp凸轮,Fel-Pro,FlowMaster,Holley燃油喷射,杰斯尔, KCS,GM性能零件,桅杆赛车,MSD,步伐性能,总印章,马勒,克利特,史密斯兄弟,Stef的制造,舒曼油泵和副总裁燃料。“

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